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9.干净利落的换挡
如何让换挡更为迅速对于变速箱来说同样重要。
10R80变速箱的换挡由6个换挡元件控制，换挡元件是由一个集成电磁阀所控制，相较之前的二元设计，其反应速度更快。其中每次换挡都有两个元件同时工作，使换挡快速且平顺。同时，这款换挡时是不需要解锁扭矩转换器的，这也提高了换挡效率。同时这款变速箱对系统上的优化设计亦缩短了液压流程，减少了换挡元件的填充时间。
不过这只是理论效果，实际情况中能够达到目前并不清楚，因为换挡过程很大程度上会受不同挡位切换的影响。但是福特表示，至少在四挡上，这台变速箱的反应速度要比保时捷的PDK快上26%到36%。此外，这台变速箱亦可以进行多挡位连降，迅速从10挡直接降到5挡，天津32号汽轮机油，或者9挡到4挡。同时单向离合的引入使得减速停车时3挡降到1挡的过程更加平顺，避免车辆抖动。
除了高效液压泵与低粘度变速箱油之外，这台变速箱亦引入了其他的一些方法来减少变速箱内的机械摩擦。比如用径向滚针轴承取代平推力垫圈，因此原先的滑动摩擦变成了较低的轧制衍生品种。此外，多片离合器可以在其不工作时主动分离，从而降低拉力带来的车辆跳动。因此，这台新型变速箱不管在哪个挡位的表现都要优于它将取代的6速。
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